6月24日,吉利銀河星艦7 EM-i在中汽中心成功完成行業(yè)首個(gè)插混車型“油電同刺”挑戰(zhàn),并獲得TOP Electric插電式混動(dòng)車型油電系統(tǒng)安全驗(yàn)證證書。

行業(yè)首次“油電同刺”挑戰(zhàn)

“六根鋼針”“油電同刺”,挑戰(zhàn)插混車型整車安全新高度

今年3月,被稱為“史上最嚴(yán)”的動(dòng)力電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)將“不起火、不爆炸”提升為動(dòng)力電池的強(qiáng)制性要求,真正將新能源汽車安全帶入新高度。

基于這一背景,中汽傳媒從用戶實(shí)際用車場(chǎng)景出發(fā),在新國(guó)標(biāo)試驗(yàn)規(guī)定采用1根鋼針刺穿電池基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升難度,創(chuàng)新性采用6根鋼針同時(shí)刺穿電池包和油箱的挑戰(zhàn)工況。同時(shí),新國(guó)標(biāo)規(guī)定觀察時(shí)間為2小時(shí),而本次挑戰(zhàn)將觀察時(shí)間延長(zhǎng)至24小時(shí),挑戰(zhàn)難度大幅超越新國(guó)標(biāo)要求,充分驗(yàn)證插電式混合動(dòng)力汽車整車極限安全性能。吉利銀河星艦7 EM-i作為行業(yè)首次挑戰(zhàn)該工況的車型,展現(xiàn)了吉利汽車全方位安全冗余的研發(fā)設(shè)計(jì)理念。

“六根鋼針”+“油電同刺”挑戰(zhàn)

本次挑戰(zhàn)模擬車輛遭遇路面凸起物或尖銳障礙物(如鋼筋、斷裂金屬件等)同時(shí)刺穿電池和油箱的極端工況,4根鋼針刺穿動(dòng)力電池,2根鋼針刺穿油箱,造成電池短路與油箱同時(shí)泄漏,讓電池和油箱同時(shí)受到多點(diǎn)破壞,增加熱擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),提升試驗(yàn)難度。

試驗(yàn)結(jié)果表明,吉利銀河星艦7 EM-i在極限破壞條件下,電池包依然未發(fā)生起火、爆炸,整車可提供熱事件報(bào)警信號(hào),且不晚于觸發(fā)電池單體熱失控之后的5分鐘。整車提供熱事件報(bào)警信號(hào)后,車門及時(shí)解鎖,5分鐘內(nèi)無(wú)煙氣進(jìn)入乘員艙,24小時(shí)車內(nèi)最高溫度低于48℃,充分驗(yàn)證了吉利銀河星艦7 EM-i安全技術(shù)實(shí)力,消除用戶對(duì)插混車型電池與燃油系統(tǒng)“油電安全”的雙重顧慮。

先進(jìn)研發(fā)理念與技術(shù)實(shí)力協(xié)同,筑牢新能源汽車安全

長(zhǎng)期以來(lái),新能源插電式混動(dòng)車型憑借可油、可電優(yōu)勢(shì)廣受市場(chǎng)追捧。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年前11個(gè)月,我國(guó)插混車型銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)85.2%,與此同時(shí),插混車型動(dòng)力電池和燃油系統(tǒng)的潛在安全隱患仍制約部分用戶的購(gòu)買決策。

面對(duì)此次超越新國(guó)標(biāo)的考題,吉利汽車積極應(yīng)對(duì),最終以出色的表現(xiàn)向用戶展現(xiàn)了星艦7 EM-i的安全防護(hù)能力。吉利銀河星艦7 EM-i能夠順利通過(guò)挑戰(zhàn),主要得益于創(chuàng)新的研發(fā)理念和自身安全性技術(shù)實(shí)力。車型采用GEA新能源專屬架構(gòu),充分考量了油、電兩大系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系,以“油電共生”創(chuàng)新安全理念,實(shí)現(xiàn)了物理隔離、專屬防護(hù)、階梯布局等原創(chuàng)設(shè)計(jì),油路、高壓線、排氣管、加油口、充電口擁有獨(dú)立專屬通道,避免互相直接接觸,有效降低油電雙系統(tǒng)之間相互影響所帶來(lái)的安全隱患。

GEA新能源專屬架構(gòu)

在電池安全技術(shù)方面,吉利銀河星艦7 EM-i搭載神盾電池安全系統(tǒng),其電芯采用的高耐熱隔膜和高安全電解液有效保證了動(dòng)力電池在針刺試驗(yàn)中的熱穩(wěn)定性,同時(shí)電池包采用快速泄壓防爆閥設(shè)計(jì),在發(fā)生熱失控之后電池內(nèi)部熱量可以快速排出,從而大幅降低電池起火、爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)電動(dòng)化、智能化的時(shí)代浪潮,確保安全是新能源汽車企業(yè)必須恪守的生命線

無(wú)論電動(dòng)化、智能化水平進(jìn)化到何種程度,安全永遠(yuǎn)是新能源汽車的根本。從本次挑戰(zhàn)中我們可以看到,以吉利汽車為代表的新能源汽車企業(yè)始終追求全方位的“安全冗余”,將國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)作為基本要求,以更高標(biāo)準(zhǔn)開展新能源整車安全研發(fā)。

汽車安全技術(shù)的探索永無(wú)止境,實(shí)現(xiàn)新能源汽車安全性能的持續(xù)躍升,絕非一家企業(yè)的責(zé)任,而是需要全行業(yè)共同努力,為實(shí)現(xiàn)“車輛0自燃、行車0失控、人員0傷亡、用車0焦慮”的四大“零目標(biāo)”不懈奮斗。這四大“零目標(biāo)”,不僅是技術(shù)攻堅(jiān)的燈塔,更是全行業(yè)對(duì)用戶安全出行承諾的終極體現(xiàn)。未來(lái),我們也將與全行業(yè)一道,不斷挑戰(zhàn)新能源汽車安全新高度,共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向一個(gè)更安全、更可靠、更值得信賴的新紀(jì)元。

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